上下左右键：控制赛车方向 Shift键(右)：刹车 空格键：氮气加速 R键：翻车后的赛车重置 B键：后视镜 F键：切换赛车的各种视角 Insert：进档 Delete：退档 C键：切换成抬头模式
。。天天玩，手感一到自然就过。不激动过不了~所以最好再 。。。小心飞机~~最好拿个鞋带绑住。。
按方向键是控制赛车移动 按Shift键（右）是手刹 按空格键是氮气加速 按R键是重置车辆 按B键是向后看 按F键是切换视角 按Insert是进档 按Delete是退档 按C键是切换成抬头模式 以上就是《 飞车13》的默认键盘的按键位置，不过建议玩家最好用方向盘来操作。
左转 左方向键 右转 右方向键 油门 上方向键 倒车 下方向键 进档 Shift 退档 左Ctrl 手煞车 空白键 飞速装置 右Ctrl 氮氧增压 Alt 摄影视角 C 向后看 L 进入赛事/商店 Enter 世界地图 M 阅读 S Tab 黑名单 B 重置车辆 R 暂停 Esc 。
左转 左方向键 A 右转 右方向键 D 油门 上方向键 W 倒车 下方向键 S 进档 左Shift ；退档 左Ctrl .手煞车 空白键 未设定 氮氧增压装置 左Alt 右Alt 摄影视角 C 未设定 向后看 B 未设定 进入竞赛 / 商店 Enter F1 世界地图 M F2 读取 S Tab F3 生涯统计资料 T F4 重置车辆 R Home 。
基本调整控制设定：(手柄流)转向死区 15% 油门死区 3% 刹车死区 3% 离合器死区 3% 转向敏感度 95% 加速敏感度 50% 刹车敏感度 50% 离合器敏感度 50% 速度转向敏感度 95% 反转换挡 关 摄影机Y轴 普通PS：极速跟下压，齿轮比有很大的关系，跟车高倾角束角也有关系。
上下左右键：控制赛车方向 Shift键(右)：刹车 空格键：氮气加速 R键：翻车后的赛车重置 B键：后视镜 F键：切换赛车的各种视角 Insert：进档 Delete：退档 C键：切换成抬头模式
飞车游戏控制键：左转 左方向键 右转 右方向键 油门 上方向键 倒车 下方向键 进档 Shift 退档 左Ctrl 手煞车 空白键 飞速装置 右Ctrl 氮氧增压 Alt 摄影视角 C 向后看 L 进入赛事/商店 Enter 世界地图 M 阅读 S Tab 重置车辆 R 暂停 Esc 。
按方向键是控制赛车移动 按Shift键（右）是手刹 按空格键是氮气加速 按R键是重置车辆 按B键是向后看 按F键是切换视角 按Insert是进档 按Delete是退档 按C键是切换成抬头模式 以上就是《 飞车13》的默认键盘的按键位置，不过建议玩家最好用方向盘来操作。
可以自己设定，在刚开始的目录的选项里，哪个键随手设哪个，我用的是shift键，但基于你是新手，手刹一概一时半会对你不会有太大帮助。先熟悉一下前驱、后驱、四驱车的性能特点，手动换挡时与车的速度和发动机的转速的配合，对玩极13有很大帮助。
左右转，油门刹车就不用说了吧 手刹是右Shift 氮氧增压是空格 进档是Insert 退档是Delete 向后看是B 切换视角是F 重置车辆是R 切换抬头模式是C 这些都是初始设定。
左转 左方向键 右转 右方向键 油门 上方向键 倒车 下方向键 进档 Shift 退档 左Ctrl 手煞车 空白键 飞速装置 右Ctrl 氮氧增压 Alt 摄影视角 C 向后看 L 进入赛事/商店 Enter 世界地图 M 阅读 S Tab 黑名单 B 重置车辆 R 暂停 Esc 。
看来楼主你是用键盘来玩的吧！那是不行的，因为 飞车13如果用键盘玩的话就太吃亏了，因为 13比起前几作更近于真实，所以最好用方向盘玩，如果不用方向盘玩的话那么车就会难以控制，比如按前进键，赛车就会自动踩到最大的油门，如果按方向键左或者右的话，它也会自动转到极限。
轻点 手刹 键， 立即点反方向键，再点右方向键，一定要点，不然就会反向冲出跑道。如果想长时间漂移就不要松油门，而且还要反复按左右方向 键，是左右都要快速按哦。目的是为了调整车头方向。3出弯：即漂移结束。建议新手松油门，调整后再按油门键，防止速度过快不好准备下一个弯。
摆正车身后 才可按到底加速 小坡以及打滑。
PS：极速跟下压，齿轮比有很大的关系，跟车高倾角束角也有关系。PS：入弯技巧（360手柄流）入弯前可以使用点刹或者半力度刹车，入弯中可以使用点油或者油门半开的形式，过弯心后依然可以使用点油或者油门半开，也可以油门全开，这三种 在于哪种弯道。这种过弯 可以避免动力的很大一部分流失。
基本上是车身要低，减震要软 转向要足 但要适合自己 适当就行， 13默认的车整体偏硬，所以有要滑出去的感觉，如果车身降低了，减震软了的话会抓地效果会好很多，更好的过弯 档位我是这么设定的 3档不变，4档往极速上拉一格。
首先游戏必须是经过解包的！在游戏目录找到vehicles文件夹打开然后你就能看见physics文件夹双击！进去后再找到statistics文件夹 备份！记住要备份！ ！打开statistics文件夹里面是所有车辆的数据文件好啦！下面开始教各位如何实现跨等级比赛吧！假如你想用大众高尔夫挑战兰博基尼或用兰博基尼狂虐高尔夫的。
漂移 ：起步，绝对重要环节。调整车头直行，尽量不动左右方向键，即使是调整直行也是轻轻多次点，不能重了；入弯，看见弯道后就轻点 右 方向键1到2下，轻点手刹键，立即点反方向键，再点右方向键， 一定要点，不然就会反向冲出跑道。
嘿嘿，自认漂移能手 13已经一段时间没玩了，下面最简洁的说下，自己试着练习跑两圈就会了，你最大的困难就是转过头打滑吧 地图选择快速竞赛中最短的只有一个椭圆的赛道，选15圈以上（你可以慢慢练）切记使用最垃圾，速度最慢的车，后驱（不解释），改自动档。
进入弯道前 轻轻点几下手刹 同时放开油门 然后转弯 再刹车 转到一定程度打反方向 同时按下油门 差不多就这样了
到弯道现向相反方向甩手机，再使劲向拐弯方向甩，这时车会漂移，保持平衡，并且尝试与下一个弯道连上（也就是过了弯道把手机向想到方向倾斜，使车仍然漂移进入下一个弯道），分数显示在左上方。建议你先玩玩训练关。
按方向键是控制赛车移动 按Shift键（右）是手刹 按空格键是氮气加速 按R键是重置车辆 按B键是向后看 按F键是切换视角 按Insert是进档 按Delete是退档 按C键是切换成抬头模式 以上就是《 飞车13》的默认键盘的按键位置，不过建议玩家最好用方向盘来操作。
方向（转左） 左方向 数字键盘4 方向（转右） 右方向 数字键盘6 油门 上方向 数字键盘8 刹车/倒车 下方向 数字键盘5 手刹 右Shift Shift 氮气推进 空格键 N 手动增档 Insert A 手动减档 Delete Z 后视 B 右Ctrl 视角切换 C 回车 复位赛车 R Home 暂停 Esc P 去下个汉化补丁吧 。
进行游戏时会用到的基本键盘控制键如下：游戏控制 主要键 次要键 左转 左方向键 A 右转 右方向键 D 油门 上方向键 W 倒车 下方向键 S 进档 左Shift ；退档 左Ctrl .手煞车 空白键 未设定 氮氧增压装置 左Alt 右Alt 摄影视角 C 未设定 向后看 B 未设定 进入竞赛 / 商店 Enter F1 世界地。
游戏本身支持键位设置的，千万别用JOYTOKEY软件啊。
按方向键是控制赛车移动 按Shift键（右）是手刹 按空格键是氮气加速 按R键是重置车辆 按B键是向后看 按F键是切换视角 按Insert是进档 按Delete是退档 按C键是切换成抬头模式
1起步：绝对重要环节。调整车头直行，尽量不动 左右 方向键，即使是调整直行也是轻轻多次点，不能重了。2入弯：看见弯道后就轻点 右 方向键1到2下 ， 轻点 手刹 键， 立即点反方向键，再点右方向键，一定要点，不然就会反向冲出跑道。
手刹是右Shift 氮氧增压是空格 进档是Insert 退档是Delete 向后看是B 切换视角是F 重置车辆是R 切换抬头模式是C 这些都是初始设定。
起步，绝对重要环节。调整车头直行，尽量不动左右方向键，即使是调整直行也是轻轻多次点，不能重了；入弯，看见弯道后就轻点 右 方向键1到2下，轻点手刹键，立即点反方向键，再点右方向键， 一定要点，不然就会反向冲出跑道。
方向（转左） 左方向 数字键盘4 方向（转右） 右方向 数字键盘6 油门 上方向 数字键盘8 刹车/倒车 下方向 数字键盘5 手刹 右Shift Shift 氮气推进 空格键 N 手动增档 Insert A 手动减档 Delete Z 后视 B 右Ctrl 视角切换 C 回车 复位赛车 R Home 暂停 Esc P 去下个汉化补丁吧 。
1起步：绝对重要环节。调整车头直行，尽量不动 左右 方向键，即使是调整直行也是轻轻多次点，不能重了。2入弯：看见弯道后就轻点 右 方向键1到2下 ， 轻点 手刹 键， 立即点反方向键，再点右方向键，一定要点，不然就会反向冲出跑道。
