第一步：在卡丁车首页点击左下角修 能选项。第二步：在修炼界面进入托漂中的自由练习。第三步：注意在行使过程中的氮气。第四步：漂移状态后，同时按方向键和漂移键即可进入漂移状态。
漂移是《跑跑卡丁车》中提升速度和通过弯道的关键技巧，主要有两种方式：180度弯和90度弯的漂移。进行180度漂移时，操作步骤如下：首先，按住键盘上的SHIFT键，然后同时按下前进键和想要拐弯的方向键，保持按住状态直至完成弯道。漂移结束后，立即按反方向键以停止漂移。
跑跑卡丁车断位漂移的 ：首先按住S键，前进键和方向键，并且3个键同时按住； 按住前进键，S键和反方向键，但是S键要轻按，并且第二步关键在于点漂移键的时间，点早了会喷不出火，点晚了会被程序认为是2次漂移，则不能进行段断位漂移； 按住前进，即可喷射成功。
大中小 ↑→shift （ 第一次飘移 ) 以最佳的角度入弯，为接下来的连喷打好基础。这是连喷最重要的一步。 ←↑ ( 回方向)过渡到的过程↑是一直按住不放的。
最佳化漂移的操作就是在轻按方向键和漂移键后松手，如果车身划出一个较小的角度漂移过弯，就是最佳化漂移成功了，最佳化漂移在常规赛道中更多是贴着弯道内侧漂移过去的。
掌握好时间段在上坡快完时再进行漂移。紧缩整体车轮痕迹！既把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最小，也就是所谓的完美贴弯。
跑跑卡丁车手游怎么最佳化漂移？跑跑卡丁车完美漂移得高分！想要训练出绝佳的漂移技术就要学会判断弯道的情况然后选择最佳漂移策略，一次最佳化漂移是完美漂移的前提，想要提高车技的小伙伴们快跟小编来学习下面的漂移最佳化知识吧。
最佳化漂移虽然说起来高大上，但是实际操作其实和普通的拖漂很相似，但是却有一定的角度要求，也就是说我们不能一直按着漂移和方向键不变。我们每次轻按漂移键和方向键漂移能增加最佳化漂移的触发概率。
第一是你的键盘有问题 第二是你不会飘 第三是你把漂移按键给设置了，你可以去跑跑游戏里面右下角的设置，点开按键设置。
1，S+ 方＋前进（同时按）然后反方向摆正车头 2，放开前进，接着按下前进＋方＋S（同时按下，这时会喷出火来，注意第一次漂移完后是不喷火然后再做第二步）然后马上按反方向摆正车头 3，按下前进再次喷火 图：1。↑→+S前进不松，←↑ 摆正车头 2。
漂移是《跑跑卡丁车》中提升速度和通过弯道的关键技巧，主要有两种方式：180度弯和90度弯的漂移。进行180度漂移时，操作步骤如下：首先，按住键盘上的SHIFT键，然后同时按下前进键和想要拐弯的方向键，保持按住状态直至完成弯道。漂移结束后，立即按反方向键以停止漂移。
先方向后漂移！这句话很简单，似乎每个人都知道，但是实际上大部分人做的不好或者说做的不够。所以，注意下自己的按方向键在飘之前多久，如果很接近，刚按完方向马上开始飘很明显不对。每个图每个弯道都有它的最佳入弯角度。
多练就可以了，你可以自己找个图自己练。
个人认为还是直接漂，或者用连接漂移(又是CHN_korean说的话：连接飘移[Link，Drift].，不是大家所认识的连飘(连续飘移)，这是另一种技术.其一次飘移后使用2次瞬间加速，但看似1次飘移，但是瞬间飘了2次.)这样加速2次比普通漂移要好。
所以正确的断位拉车头操作应该是入弯时同时轻按方向键和漂移键，然后松开，到达适合出弯的位置在同时按下反方向键和漂移键并松开，这时就完成了断位拉车头并触发小喷。需要注意的是在操作过程中如果不送漂移键无法完成断位拉车头，多点漂移键也不会完成断位漂移。
CUTTING漂（又叫断位）：断位漂移是卡丁车上的一项重要技巧，常常再直道或者有小角度的长弯上使用，下坡使用效果最好，上坡使用最差。使用CUTTING漂移，可以滑出最多75％缸气来（视坡度和速度决定），练习熟练以后2次则可以滑满一缸气。
操作 ：↑→Shift（向右漂移，[首飘，一定要的！]）↑←（保持车身平稳）在上一步完成的同时按→Shift（放油门向右漂移）漂移完成的同时按↑，约5秒后松开↑后再按下↑第2次喷射.断位漂移：不具备喷火的漂移，用于稳定方向和过小弯的技巧.操作 ：↑→Shift（轻点Shift。
↑←shift 往左漂 ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑） ↑ 喷火 断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行。
这是我在网上看到的断位漂移的指法：第一步，S＋前进＋方向（当作普通漂移但是先不按反方向，就是正在飘的样子）（3个键同时按） 第二步，前进＋S＋反方向（第一步到第二步前进不松开，这个时候看起来车子好像被压下去一样，记住S要轻点）（第二步关键在于点漂移键的时间。
第1种 ，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。第2种 ，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。
