房车赛的基本概念 房车赛(BritishTouringCarChampionship)通称BTCC，全年度有10个子站，每站有两个连击的比赛，是世界最大的房车赛之一。
最著名应该就是DTM和V8了。下面我来说一下它们的一些历史。V8(V8 SuperCar) 超级房车赛是世界顶级房车大赛，与FNASCAR， INDY并称为 4大汽车赛事。它创建于1961年，至今已有44年历史。它是生命力与创造力的展现，是汽车工业文明与汽车时尚文化的结晶。
DTM房车赛的历史可以追溯到1983年，当时德国赛车协会ONS为了对抗高昂且缺乏趣味性的非DTM赛事，决定推出一种新的比赛形式——量产车锦标赛(Production Car Championship)或Group A。
DTM房车赛的计分规则经历了几个阶段的调整。在2000年的赛事中，积分分配为20分开始，每下降一级依次减去5分，直到1分。具体为：20-15-12-10-8-6-4-3-2-1。到了2001年，计分规则根据比赛类型有所不同。
DTM 德国房车大师赛(Deutsche Tourenwagen Masters)，原名为DPM(German Production Championship)。首届DPM赛事于1984年的3月11号在比利时的Zolder赛车场举行，至今已有20年的历史。DTM房车赛是当今世界最著名的房车赛之一。而这个房车赛，并不是我们所理解的房车而是轿车之间的比赛。
德国房车大师赛（Deutsche Tourenwagen Masters） 简称DTM，原名德国量产房车赛（DPM，German Production Championship）。首届DPM比赛于1984年3月11日在比利时佐尔德（Zolder）赛车场举行，共有7个车厂的8种车型参赛，第二年增加至12家车厂参加。
DTM房车赛的历史可以追溯到1983年，当时德国赛车协会ONS为了对抗高昂且缺乏趣味性的非DTM赛事，决定推出一种新的比赛形式——量产车锦标赛(Production Car Championship)或Group A。
原名DPM(德国 锦标赛)。1986年，德国最高赛车协会更名为DPMGTCC(德国房车锦标赛)，随后德国车迷习惯称GTCC·DTM，逐渐取代GTCC而闻名于世。在 汽车分类中，DTM属于一级赛事，也是目前世界上唯一的一级房车赛。它具有最高的允许技术标准和最大的修改范围。被誉为“有房车外壳的F1”。
DTM德国房车大师赛简介 DTM德国房车大师赛，简称德国房车赛，创立于2000年。该赛事由奥迪和梅塞德斯奔驰两大车厂的八个车队，以及19名顶级车手共同参与。赛事每年设有10个分站，其中6站位于德国境内，还有荷兰、 、西班牙和法国的4个海外分站。获得全年积分最高者，将荣膺总冠军。
DTM是德国房车赛的简称，其原名为德国量产房车赛（DPM，German Production Championship）。1986年德国最高赛车协会将其改名为GTCC（German Touring Car Championship），此后被德国赛车迷习惯地称为DTM，逐渐在全球范围内广为流传。
DTM 德国房车大师赛(Deutsche Tourenwagen Masters)，原名为DPM(German Production Championship)。首届DPM赛事于1984年的3月11号在比利时的Zolder赛车场举行，至今已有20年的历史。DTM房车赛是当今世界最著名的房车赛之一。而这个房车赛，并不是我们所理解的房车而是轿车之间的比赛。
所谓的“房车”，是具有硬质顶棚、封闭式驾驶舱的车辆，这一点和无顶车辆是相对的，所谓的无顶车辆，指的是两类，第一类是方程式赛车，第二类是原型赛车。
德国房车大师赛（Deutsche Tourenwagen Masters，DTM）简称德国房车赛，创立于2000年。有奥迪和梅塞德斯奔驰两个车厂八个车队19名车手参加。前身是德国房车锦标赛（Deutsche Tourenwagen Meisterschaft），因成本过高而于1996年停办。
房车是翻译的问题，英文是Touring Car，其实就是指拥有固定顶棚的车辆 房车赛就是房车的比赛。
DTM房车赛的计分规则经历了几个阶段的调整。在2000年的赛事中，积分分配为20分开始，每下降一级依次减去5分，直到1分。具体为：20-15-12-10-8-6-4-3-2-1。到了2001年，计分规则根据比赛类型有所不同。
在计分 上，DTM也有所调整。
大多数房车是系列赛，也就是正赛分两场，有些比赛第二场正赛的积分会少于第一场正赛，而第二场正赛的排位顺序，通常是第一场的结果，从尾到头，或者前8位，前10位车手，以第一场的成绩顺序从尾到头排位出发。
每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。
直线竞速赛(Drag Racing) 汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别，在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2 辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。
WTCC，世界房车锦标赛（WorldTouringCarChampionship，WTCC）是 汽车联盟（FIA）旗下与F1和世界拉力锦标赛齐名的 赛车顶级赛事。
2001赛季，BMW M3和Volvo Coupe被期待加入，DTM有望吸引更多车厂和车型，成为房车赛的顶级竞技场。然而，DTM在1995年实行Class-1规则时，由于高昂的参赛成本和技术优势不再，厂队参与度下降，ITC（International Touring Car Championship）随之诞生，但仅维持了两年。
V8(V8 SuperCar) 超级房车赛是世界顶级房车大赛，与FNASCAR， INDY并称为 4大汽车赛事。它创建于1961年，至今已有44年历史。它是生命力与创造力的展现，是汽车工业文明与汽车时尚文化的结晶。
DTM 德国房车大师赛(Deutsche Tourenwagen Masters)，原名为DPM(German Production Championship)。首届DPM赛事于1984年的3月11号在比利时的Zolder赛车场举行，至今已有20年的历史。DTM房车赛是当今世界最著名的房车赛之一。而这个房车赛，并不是我们所理解的房车而是轿车之间的比赛。
汽车联合会世界房车锦标赛(英语：FIA World Touring Car Championship，简称WTCC)是一项由 汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛，第一届于1987年举办，及后却因财政问题一直停办，直至2005年复办至今。
国内的场地赛是一个新兴的项目，全国汽车场地锦标赛包括1600CC公开组系列赛、Polo杯全国场地挑战赛、中国量产车赛（1600cc和2000cc）。都属于改装房车赛之列。
房车锦标赛： 房车锦标赛（BTCC）被各大车厂看作是影响其品牌在欧洲市场销售成绩的重要因素。BTCC赛车在外形上与量产车并无明显区别，但改装程度大且科技含量高，可以说是民用改装的极限。
房车赛的基本概念 房车赛(BritishTouringCarChampionship)通称BTCC，全年度有10个子站，每站有两个连击的比赛，是世界最大的房车赛之一。
